2.3.3　三维属性融合的垂直切换判决

通信系统的主要性能指标是可靠性和有效性，根据上述对网络性能的分析，以及对切换时间的判决，建立如图2-5所示的以可靠性、有效性、时间[16]为坐标轴的三维车载通信垂直切换判决模型，对车载异构蜂窝网络进行多属性融合的垂直切换判决。图中，x1、y1分别为网络可切换区的判决阈值。D为可切换区域（图形阴影区域）。th、Tu、Tf分别为车辆在网络可切换区域的滞留时间、不必要切换阈值以及切换失败阈值。A1、A2、A3分别为三维属性决定的成功切换空间、不必要切换空间、切换失败空间。利用三维属性空间模型可得切换成功的概率P切换成功，即车辆在网络可切换区域移动的状态下，成功切换到目标网络的概率。根据贝叶斯定理[17]可得切换成功概率为

图2-5　三维车载通信垂直切换判决模型