第三节　汽车配件编号规则

一、汽车配件编号的作用

汽车配件编号是指汽车零部件实物的编号，包括为了技术、制造、管理需要而虚拟的产品号和管理号。

为了防止汽车零部件在采购和更换过程中出现混乱，每个零部件都有一个特定的代码。了解零件号的组成规则，可以判断这个零部件是什么，以及其适用的车型范围和具有的特征等。汽车配件的编号应符合最新的《汽车产品零部件编号规则》的要求。

二、与汽车配件编号有关的术语

与汽车配件编号有关的术语如下。

① 组：表示汽车各功能系统的分类。

② 分组：表示功能系统内分系统的分类顺序。

③ 零部件：包括总成、分总成、子总成、单元体、零件、零部件号。

零部件术语的具体说明

三、汽车零部件编号表达式

完整的汽车零部件编号表达式由企业名称代号、组号、分组号、源码、零部件顺序号和变更代号构成。零部件编号表达式根据其隶属关系可按下所示的三种方式进行选择。

零部件编号表达式

表达式的项目编号规则见下表。

表达式的项目编号规则

四、汽车组合模块编号表达式

汽车组合模块编号表达式如下图所示。

汽车组合模块编号表达式

汽车组合模块组合功能码由组号合成，前两位组号描述模块的主要功能特征，后两位组号描述模块的辅助功能特征。例如，10*16表示发动机带离合器组合模块；10*17表示发动机带变速器组合模块；17*35表示变速器带手制动器组合模块。

五、国产汽车零部件编号规则

按照中国汽车工业联合会1990年1月1日颁布实施的《汽车产品零部件编号规则》规定，一个完整的汽车零部件编号由企业名称代号、组号、分组号、件号、结构区分号、变更经历代号（或者修理件代号）等组成。

（一）企业名称代号

当汽车零部件图样使用涉及知识产权或者产品研发过程中需要标注企业名称时，可在最前面标注经有关部门批准的企业名称代号（企业内部使用时可以省略）。企业名称代号由2位或3位汉语拼音字母组成。

（二）组号

组号用2位数字表示汽车各功能系统的分类代号。国产汽车产品零部件共有58个组号。

（三）分组号

分组号用4位数字表示系统内各总成和总成装置的代号。前2位数字代表它所隶属的组号，后2位数字代表它在该组内的顺序号。共有638个分组号。

（四）件号

件号又称为“零部件顺序号”，用3位数字表示零部件、总成和总成装置的代号。零部件顺序号表述应当符合下列4个规定。

① 总成件号的第3位应为零。

② 零件号的第3位不得为零。

③ 件号的三位数字为001～009。

④ 对于对称零部件，其上件、前件、左件应先编号且为奇数，下件、后件、右件后编号且为偶数。

（五）结构区分号

结构区分号用2个字母或2位数字区别同一类零部件、总成和总成装置的不同结构、性能、尺寸参数的特征。如果结构区分号位于组号或分组号之后，表示该组或该分组的系统总成或装置的不同结构；如果结构区分号位于零件号之后，表示该零部件或总成装置的不同结构。

（六）变更经历代号

变更经历代号用一个字母和一位数字表示零部件、总成和总成装置更改的过程。零部件或总成变化较大，但首次更改不影响互换的，用A1表示，以后依次用A2、A3…表示；零部件或总成首次更改影响互换时，则用B1表示；若再次更改影响互换，依次用C、D…表示。

修理件代号是指在标准尺寸的基础上加大或减小尺寸的修理件，按其尺寸加大或减小顺序进行编号。其代号用两个汉语拼音字母表示，前一个字母表示修理件尺寸组别，后一个字母为修理件代号，用X表示。例如，某一修理件有三组尺寸，其代号分别为BX、CX、DX。当该组修理件标准尺寸进行更改影响互换时，应相应更改尺寸组别代号，其字母根据更改前所用的最后字母依次向后排列。若更改影响互换时，标准尺寸的更改经历代号为E，则相应修理件代号为FX、GX、HX等。

六、进口汽车配件的编号规则

我国进口（或引进车型）汽车品牌繁多，在工业发达国家，各汽车制造厂的零件编号并无统一规定，不像国产汽车那样实施统一的编号规则，而是由各个汽车公司自行决定自己的编号方法。