吴晗论明史

本刊由中国社会科学院历史研究所明史研究室主办，是中国最早创办的明史研究学术专刊，刊登以明史为主题的研究论文、综述、评论等，每年一期，公开发行。欢迎海内外同好惠赐佳作。

本书是一部研究海丝路史的专著。它以时间为经，事件为纬，梳理了广西海上丝绸之路的兴起、发展、中衰、繁荣的历史过程，论证了：广西北部湾是汉代我国海上丝绸之路的始发港，是中国西部连接东盟的重要通道，是“一带一路”的重要战略支点，是我国经济版图新的增长极。该书旨在阐明诸种社会因素对海上丝绸之路的促进作用以及海上丝绸之路对当地经济发展的反作用，探讨广西海上丝绸之路自身发展的规律和重要意义，对研究海上丝绸之路

本书对19世纪末至20世纪上半叶，由传教士撰写、巴陵会纂辑发行的各类文集文本进行研究分析。这些文献是当时德国读者感知中国、遥望中国的热销读物，其中有近60册“中国故事”，涵盖中国宗教与民间信仰、神话故事传说、文化礼俗、在华传教工作境况、中国信徒传记等题材。这些作品承载着传递中国社会文化信息，并在很大程度上影响和引导了德国读者受众对中国的整体认知。本书在爬梳巴陵会在华传教史、厘清传教手册文本体裁发展

正德帝身后无子，由兴藩世子朱厚熜继皇帝位，是为嘉靖帝，文武百官请其入继大宗，作为嗣子，改认堂伯弘治帝为父，而称生父为叔，自此引发震动朝堂长达二十四年的“大礼议”。为追尊其生父母，嘉靖帝不惜以武力镇压伏阙抗议的言官群体，导致左顺门血案；编纂《明伦大典》，构建皇权正当性的理论文本；编造罪名以阻塞言路，扼杀士人“为王者师”的政治理想；不断变更国家礼法，名为“恢复祖制”，实为提高生父的政治地位，巩固自身皇

太平军之兴起，根源在于清政府吏治腐败，属官逼民反。但曾几何时，太平天国统治区也民变蜂起，这一现象内含深意。以往有关太平天国的研究，多关注太平天国对清王朝的反抗，少谈（或不谈）民众对太平天国的反抗，这就引出了耐人寻味的“反抗反抗者”的问题。对于一个哪怕是“革命”的政权来说，要保持长治久安，民心所向和转向也是头等重要的问题。本书通过对170余起典型案例的研判，全景式地展现了太平天国政权与民众关系的互动

中华历史与传统文化论丛》为东北大学秦皇岛分校主办的学术集刊。集刊以弘扬中华优秀传统文化为主旨，历史学、哲学、文学、政治学等学科范围内与传统文化有关的研究都是集刊的关注对象，以收录原创学术论文为主，并开辟书评、学者访谈、名家随笔、史料汇集等专栏。其中书评，欢迎对经典著作、新出著作等历史学等反映中华传统文化研究的书籍的深入剖析。学者访谈，可对学界泰斗、中青年学者进行深入且有启发意义的访谈。名家随笔，欢

回顾近四十年来的中国历史学，社会史兴起于前十年，概念史凸显于后十年。社会史探究文本背后的情境，概念史聚焦于文本的语言与结构。本书四编十二章，第一编考察清统治下的满汉关系，第二编爬梳西方近代知识的传入与再生产，第三编以宗教为视角讨论内在于中国“近代”的自/他关系，第四编涉及历史认识的方法问题。作为诠释中国“近代”轮廓的实证研究专著，本书认为，社会史方法与概念史方法的交互使用，不失为摆脱形而上学纠缠的

铁路以及围绕铁路主权和利益产生的路权问题是中国近现代史研究的一大课题。本书从东北铁路在铁路发展以及路权纷争的特殊性出发，以张作霖、张学良父子为首的奉系集团为主角，围绕铁路这一主线，探讨奉系的铁路建设基本历程及其成败得失、奉系主导修建的铁路对东北近代化进程的效应，以及奉系与苏联、日本围绕东北路权产生的长期纷争等问题，揭示九一八事变前东北铁路问题的复杂面貌。

本书为民国一位中产阶级——安徽宿州货栈经理的个人日常收支账本，以及作者对该账本所做的详细考证与分析。本文深入剖析账本主人在1936年至1942年间的日常收支和若干重要社会经济活动，包括家人生病、死亡、殡葬、祭祀活动，下乡收租，书籍购买与阅读，社交礼仪，战时应变及爱国捐献等，从中透视账本主人新旧杂糅与中西融通的文化性格，其行事风格既体现较高的经济理性，又带有深厚的中国传统文化烙印；也可以看出中国近代