“一带一路”故事：贸易畅通·共赴财富通途（英文）

伴随着中国国际影响力日益增强，中国与外界的联系亦越来越密切，对外部世界的深入了解也越来越迫切。区域国别研究作为一个新兴学术领域在国内迅速成长。2022年，区域国别学成为交叉学科门类下的一级学科。区域国别学是大国之学，是实现中华民族伟大复兴的支撑之学。2022年9月，聊城大学成立区域国别研究院。为推动该学科建设，教育部高校国别和区域研究秘书处、聊城大学联合创办《区域国别学文摘》。文摘收录了2022年

本书以冷战结束以来海合会六国和伊朗、伊拉克的经济与安全合作为研究对象，构建了海湾地区合作研究的整体框架。本书既分析了海湾地区合作的历史变迁、合作动力、合作议题和制度设计，也对21世纪以来海湾地区国际关系进行了前瞻性研究，做到宏观研究与专题研究相结合，基础研究和政策研究相结合，为“一带一路”框架下中国和海湾国家深化全方位合作提供了学术参考。

本书在当前全球化、地区化、跨学科的背景下，主要突出国际问题学科定位，使地区研究成为联结国别和全球问题研究的重要层面和节点，地域无问东西南北，理论和方法兼收并蓄，以“新地区研究”引领地区研究风气之先。本书依托云南大学特色鲜明的中国西南面向的地区和国别研究力量，同时这一研究面向的东南亚南亚正是中国周边外交与“一带一路”建设经略的重点地区，其大量主题既具有显著的地区特性，也具有普遍的全球性意义。

本书在国际格局变动的大背景下探讨中日关系的演进发展，既重视冷战格局对中日关系的影响，又观照中日两国的现实诉求，认为中日两国蕴含着建立和发展友好合作关系的历史与现实基础。全书对中日关系恢复和发展的重要经验做了深入分析，尤其是对中国提出的“以民促官”和“求同存异”做了系统探讨，认为它引领了中日关系发展的方向。“求同存异”体现了中国在对待中日双边关系重大问题上的原则性与灵活性，以及战略眼光和敏锐的洞察力

宋代东亚秩序错综复杂且风云变幻，海上丝路空前繁荣并发生了深刻变革。该书探讨宋代东亚秩序和海上丝路的若干问题，讨论了宋朝对国际局势的判断与应对、对国内社会和少数民族的控制措施、宋代海上丝路新格局、福建和浙东地区海洋性地域特征的形成、海洋知识与海洋意识的新变，以及海洋贸易时代的确立等问题。该书对推动宋史和海上丝路的研究抓有重要的参考价值。

近年来，世界主要力量纷纷与中亚建立“5+1”合作机制，这一新的多边合作模式成为中亚多元化外交的标配。五国将此作为地区博弈的重要砝码，域外力量则希望借此扩大对中亚的整体影响。西方与中亚“5+1”合作机制建立时间早、覆盖领域广，发展成熟，是各自中亚战略的主要实施工具。本书梳理了日本、韩国、欧盟、美国与中亚“5+1”合作的基本形式、主要内容、政策目标，对其战略本质和共有规律进行了总结。中国与中亚的“5+

《中外关系史研究》由北京师范大学历史学院2021年创办，李兴教授任主编，陈奉林教授任副主编，立足于本土资源与全球史观，以东方区域和世界视角，致力于中外关系史研究与整体推进，反映中国外交和中外政治、文化、军事、经济、社会关系等研究的前沿与动向，探讨中外关系史研究的理论和方法，打造世界史和中国史融通的学科交叉平台，培养中外东西博通的专门人才，推动中国的中外关系史、国际关系史、东方外交史、世界史和区域国

在菲马科斯政府时期，美菲同盟关系经过“M”型的起伏变化，两国在越战、军事基地谈判、同盟条约适用性等方面存在矛盾分歧。美国采用承诺或削减安全义务、援助奖励与援助制裁、政治渗透等同盟管理手段，迫使菲马科斯政府履行同盟义务，成功主导同盟关系。菲政府在同盟关系中更多扮演追随者和搭便车者角色，陷入“被牵连”和“被抛弃”的同盟困境。同时，菲政府也并非毫无作为，其采用同盟反制手段，共同推动同盟关系的发展变化。

汉唐时期中国登上了世界外交舞台，纵横捭阖于欧亚大陆暨海东、南海迤逦地中海沿岸诸国，开创了中国古典外交的辉煌时期。在此基础上创建并施行了一整套古典外交制度，支撑并推动了这一历史时期外交的发展。本书首论外交决策制度，揭示了皇权体制下的外交决策方式、方法、程序、体制；次论外交管理制度，揭示了从中央到地方，从主管机构到关涉机构，从外交政务到外交事务，既分门别类缕述不同的机构、官员及其职能，又提要钩玄展现了