新时代河源振兴发展的探索与研究

推动成渝地区双城经济圈建设是中央交办给成渝地区的“国之大者”。在推动成渝地区双城经济圈建设联合办公室指导下，重庆市综合经济研究院联合四川省经济和社会发展研究院、四川省县域经济研究中心，按照《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》部署的九大任务，构建了包含9项一级指数、29项二级指标、68项三级指标的成渝地区双城经济圈一体化发展监测体系，每一个具体指标又按照指标属性分为成长性指标、关联性指标、一致性指标、

现代服务业向城市聚集，是后工业时代城市化的重要内容。城市聚集经济特性和服务的基本属性是把服务业与城市发展联系在一起的内在机制。成都服务业较为发达，2021年全市服务业占地区生产总值的比重达到66.4%，是城市经济发展的主导力量。本文拟分为六个篇章：第一篇章主要梳理服务业和城市发展的相关理论和发展趋势；第二篇章分析成都服务业发展的时间演变；第三篇章分析成都服务业发展的空间格局演变；第四篇章分析成都服

中国入高质量发展阶段，对外开放新发展格局正在构建，业开放是构建对外开放新格局的内在要求。开放不足是制约陕西发展的突出短板，推动陕西业改革与开放发展，积极主动打造陕西内陆改革开放高地，是陕西加快改革开放推动陕西济高质量发展的必然路径。基于此，本书通过梳理有关业发展的理论、发展历程、发展现状等国内外文献资料，为陕西业改革与开放和济高质量发展提供理论支撑；对陕西业改革与开放发展的制约因素、相对优势、良好

长江经济带作为生态文明建设的先行区，其发展伴随着环境挑战，急需平衡经济增长与生态保护。本书从企业投融资视角，构建理论框架，采用逻辑推演与系统动力学模型，探究环境规制与金融发展如何通过融资约束影响企业创新。同时，本书以长江经济带上市企业为例进行实证分析，结果显示，环境规制虽促进绿色创新，但也对特定企业创新投入产生抑制，尤其是对非国有企业和小型企业，而金融发展缓解了这种负面影响，提高了对创新的支持。本

推动成渝地区双城经济区建设战略实施三年多来，川渝两省市深入学习贯彻党的二十大精神和习近平总书记关于推动成渝地区双城经济圈建设的重要指示精神，同题共答、同向发力，推动成渝地区双城经济圈建设取得重要进展。为更好服务社会各界了解双城经济圈、研究双城经济圈，重庆市综合经济研究院精选了48篇决策咨询文章结集成册，按照《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》确定的九大任务领域分别归类、单独成章。本报告立足川渝发展实

本书选取成渝地区双城经济圈这一典型区域为研究对象，从马克思主义政治经济学视角对该区域进行城乡融合的现实逻辑、发展特征、存在问题及应对策略的研究。本书分为四部分，共八章：第一部分包括第一、二、三章，主要内容为构建城乡融合发展的理论分析框架。第二部分为第四章，主要内容为对成渝地区双城经济圈城乡融合的战略意义、现实基础及实现逻辑进行剖析。第三部分为第五章，主要内容为成渝地区双城经济圈融合水平测度与问题分

本书本书通过梳理河南省18个省辖市，即郑州市、开封市、洛阳市、平顶山市、安阳市、鹤壁市、新乡市、焦作市、濮阳市、许昌市、漯河市、三门峡市、南阳市、商丘市、信阳市、周口市、驻马店市、济源市，2008—2022年的宏观统计数据，结合各市公开发布的经济社会信息资料，从总体经济运行、产业经济运行、财政收支状况、居民收入变化、固定资产投资、社会消水平、人口规模、公共服务等方面分析各市经济社会发展运行情况，为

本书综合运用低碳经济学、环境经济学等理论，对黄河流域的碳排放强度和碳排放效率等问题进行深入研究，对流域经济发展与碳排放之间的关系规律进行总结，对促进流域经济的绿色低碳转型和高质量发展均具有重要参考价值。

商贸流通的加速发展已成为全球经济发展与结构调整的主要趋势，不仅是扩大消费、拓展内需、促进就业的重要载体，也是推动经济结构调整、转变经济发展方式和改善民生的重要内容。相比于世界商贸物流业的发展，我国商贸物流业在促进生产、引导消费、扩大就业、改善民生等方面的作用日益突出。相比于世界会展发达国家而言，我国会展业发展速度快，但整体竞争力较弱，发展不平衡现状较为明显，对经济的拉动作用尚未完全体现，合作化、国